Es cierto que el proceso de revestimiento cerámico de una embarcación es diferente al método tradicional de pulido y encerado. Algunas personas se sienten intimidadas y confían en detallistas profesionales como Thomas de All About The Details LLC. En este estudio de caso, nuestra esperanza es ayudar a aliviar ese factor de intimidación, mediante la descripción de nuestro proceso de recubrimiento cerámico probado y comprobado, que usted también, puede tener éxito en la correcta restauración y aplicación de un recubrimiento cerámico de grado marino para proteger su barco.
Siguiendo nuestro proceso de recubrimiento cerámico en varios pasos, este Viking 2005 de 42 pies pasó de tener una superficie mate y oxidada con lecturas del medidor de brillo tan bajas como 35.3 a 97.9, que es aproximadamente un 12 - 15% superior al nuevo de fábrica.
- Marca del Barco
- Viking
- Longitud Total:
- 42'
- Lugares del el Revestimiento Ceramico fue aplicado:
- Hull, Transom, Top Side, Tower & Vinyl Cushions
- Tiempo de finalización:
- 100 hours
- Project Completed By Authorized Glidecoat Detailer:
- All About The Details LLC
- Ubicación:
- Apalachicola, FL
El Viking de 42' necesitaba un poco de TLC para devolverlo a la vida. Al llegar a la embarcación, durante la inspección inicial, sufría de signos evidentes de oxidación, moho en los cojines, signos de gel coat descolorido en algunas zonas.
Cada vez que nuestro equipo de servicio o uno de nuestros aplicadores autorizados de Glidecoat inspecciona una embarcación antigua, buscamos cualquier indicio que muestre que queda poco gel coat en la superficie. El indicador son pequeñas manchas negras. Como se muestra en la foto de abajo, se puede ver el Viking estaba luchando no más gel coat en el borde exterior de la parte superior de la torre. Para evitar cualquier daño adicional, le recomendamos que proceda con cautela con su pulido .
El Proceso de Recubrimiento Cerámico
Una de las realidades en la industria marina, es que todos y cada barco tiene sus propias características y completar varios puntos de prueba alrededor de la embarcación es esencial para entender el mejor enfoque para el barco. Como referencia, nuestro proceso de revestimiento cerámico consta de 6 pasos;
Paso #1 - Lavar y secar el barco
Paso #2 - Pulir con una pulidora
Paso #3 - Pulir con una pulidora Rupes
Paso #4 - Esterilizar las secciones previstas con Surface Wipe
Paso #5 - Aplicar la primera capa de revestimiento cerámico
Paso #6 - Aplicar la segunda capa de revestimiento cerámico
Teniendo en cuenta que el estado de las embarcaciones varía drásticamente de un propietario a otro, pueden ser necesarios varios pasos adicionales de pulido antes de la aplicación del revestimiento cerámico. Una regla general, es que usted quiere que la superficie esté en tan buenas condiciones como sea posible antes de aplicar el revestimiento cerámico, ya que sellará la superficie. Cualquier imperfección, oxidación o marcas de remolino se mantendrán durante un mínimo de dos años, o hasta la siguiente aplicación.
Restauración adicional para el proceso de revestimiento cerámico
Este barco en particular requirió varios pasos de restauración adicionales a nuestro proceso de base para asegurar que la oxidación fuera eliminada correctamente y aumentar las lecturas del medidor de brillo de nuevo a los 80's (antes de la aplicación del recubrimiento cerámico).
Para eliminar la oxidación de la superficie, Thomas necesitó el uso de una almohadilla de lana con varios pasos de pulido y nuestro compuesto nano. Este paso de pulido mostrará el salto más significativo en los niveles de brillo de la superficie, pero también, puede dejar algunas marcas de remolino en la superficie de la fuerte abrasión de la almohadilla de lana.
Como resultado, siempre es necesario utilizar una almohadilla de espuma suave y de grado medio, así como una pulidora Rupes (pulidora recomendada) para ayudar a suavizar la superficie y eliminar esas sutiles imperfecciones de la superficie. Para este proyecto en particular, Thomas tuvo que completar los pasos adicionales con lana y luego terminar con múltiples pasos con la pulidora para obtener las lecturas del medidor de brillo de nuevo a nuestra expectativa, que es por lo menos en los años 80 antes de aplicar el recubrimiento cerámico.
